Amortiguador de Sigma Co., Ltd de Zhejiang Grc &
AMORTIGUADOR DE SIGMA CO., LTD DE ZHEJIANG GRC &
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Amortiguador Refit 2

Después de seleccionar la marca, tendrá que enfrentar el problema de la colocación. En el proceso de modificación de la suspensión, el problema más difícil es la combinación de amortiguador y muelle. Si su automóvil reduce el cuerpo más de 2 pulgadas o la dureza del resorte aumenta en más del 20%, debe reemplazar el amortiguador. Un amortiguador duro y un resorte duro deben coincidir entre sí porque la dureza del muelle está determinada por el peso del automóvil, y el automóvil más pesado necesita un amortiguador más duro. Por lo tanto, un amortiguador de choque en un automóvil o un automóvil de alto rendimiento es más difícil que un automóvil normal para un resorte duro. Si el amortiguador es demasiado blando, hará que el cuerpo oscile hacia arriba y hacia abajo. Si es demasiado duro, causará demasiada amortiguación, por lo que el resorte no funcionará correctamente y causará el cambio de la altura del vehículo cuando viaje. Debido a que los fabricantes de amortiguadores generalmente no brindan información técnica detallada sobre sus productos, cuando desea instalar un automóvil para la suspensión, solo debe intentar cometer errores constantemente.

Pero no se preocupe, el problema de la colocación puede enviarse a la tienda de problemas que le sirve. Es la responsabilidad básica de una tienda de reacondicionamiento profesional cumplir con las necesidades del propietario y la mejor combinación de suspensión. También es un interés básico de un cliente. De acuerdo con la experiencia, la versión de carretera de suspensión es adecuada para la colocación de carreteras de Taiwán es cambiante, resortes blandos (por supuesto es progresivo), con amortiguador ajustable duro, complemento a la dureza de la resistencia del amortiguador, y puede ajustar libremente la amortiguación, obtener alta adaptabilidad del tráfico


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